El argentino Maximiliano Richeze (UAE Team Emirates) concluyó muy lejos de la vanguardia, a más de 10’, al completarse ayer la 1ª etapa de la 53ª edición del Tour de ciclismo de Limousin, Francia.
El pedalista bonaerense, de 37 años, arribó a 11’ 51” del ganador de la etapa y se sitúa en la 91ª colocación, luego de finalizar el tramo entre Couzeix y Evaux Les Baines, con 183,5 km. de recorrido. El oriundo de Bella Vista, quien intervino en la Vuelta de Burgos (España), superó el coronavirus en marzo pasado.
El italiano Luca Wackermann (Vini Zabu KTM) se impuso en el tramo inaugural de la competencia francesa, con un tiempo acumulado de 4h 30’ 29”. La 2ª posición quedó para el británico Jake Stewart (Groupama), y 3° se situó el vasco Jon Aberasturi Izaga (Caja Rural Seguros). El 2° tramo de la prueba se realizará hoy entre Rouffiac y Saint Estephe, con 173,9 km.
EN EL GÁLVEZ, EL SÚPER TC2000 SALE A PISTA
El Súper TC2000 enciende sus motores después de cinco meses porque estará presente en la reactivación del automovilismo argentino en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se desarrollará la puesta en funcionamiento el protocolo sanitario.
Hoy, de 10 a 14, además del Súper TC2000, girarán el Top Race, el Turismo Pista y la Copa Porsche. El auto que representará a la categoría será el Fiat Cronos del Fiat Racing Team, al mando del piloto de la Fórmula 2.0 Renault, Esteban Fernández.
La idea es ejecutar una vuelta activa, ordenada y segura, cumpliendo con todos los protocolos desarrollados en los últimos meses. En el caso del Top race, Diego Azar y Guido Moggia serán los encargados de participar con el auto de Franco Girolami.
Los que participen de esta actividad deberán registrarse en la aplicación desarrollada por la Asociación Argentina de Volantes (AAV) y hacer el autodiagnóstico para contar con el registro previo y contar con la trazabilidad de quienes asisten al predio.
El Campeonato Argentino y Codasur de Súper TC2000 2020 se pondrá iniciará el 20 de septiembre. En tanto, el Top Race y el Turismo Pista lo harán el 6 del próximo mes.
LOS 20 PILOTOS MÁS RÁPIDOS DE LA FÓRMULA 1
Para conmemorar su 70 aniversario, la Fórmula 1 elaboró un ranquin de los pilotos más rápidos de la historia, basado en el análisis estadístico de los datos de velocidad acumulados desde 1983 en adelante, resultando varias sorpresas en el listado y quedando fuera de competencia de antemano ante la selección cronológica realizada, por ejemplo, el pentacampeón balcarceño Juan Manuel Fangio (compitió entre 1950 y 1958).
Los resultados obtenidos, que por cuestiones cronológicas dejan afuera a quienes solo corrieron antes de 1983, tienen en su 1ª colocación al mítico brasileño Ayrton Senna, quien falleció en 1994 tras un accidente en plena carrera.
Luego, se sitúan: 2) el alemán Michael Schumacher, 3) el británico Lewis Hamilton, 4) el belga Max Verstappen, 5) el español Fernando Alonso, 6) el alemán Nico Rosberg, 7) el monegasco Charles Leclerc, 8) el finlandés Heikki Kovalainen, 9) el italiano Jarno Trulli, 10) el alemán Sebastián Vettel, 11) el brasileño Rubens Barrichello, 12) el alemán Nicolás “Nico” Hülkenberg, 13) el finlandés Valtteri Bottas, 14) el español Carlos Sainz, 15) el británico Lando Norris, 16)el australiano Daniel Ricciardo, 17) el británico Jenson Button, 18) el polaco Robert Kubica, 19) el italiano Giancarlo Fisichella, 20) el francés Alain Prost.
