A raíz, de un inminente aumento de los costos, la Subsecretaría de Transporte de la provincia dio a conocer su estudio técnico que se discutirá en la audiencia pública, el viernes 9, a partir las 8, en el Salón Obligado de Casa de Gobierno. La suba, de aplicarse, sería de más de un 70% y contaría también con el aval de la Municipalidad.
Los $ 11.54 para líneas interurbanas y los $ 10.72 que cuesta viajar en colectivos urbanos pasarían en los próximos meses a $ 19.54. Al menos, si se respeta el estudio de costos que realizó la Subsecretaría de Transporte de la provincia y que dio a conocer este lunes.
Esto se conoció mientras se espera que empiece a regir la tarifa de $ 14.72 ya acordada entre Provincia, Municipio, empresarios y el defensor del pueblo, Gustavo Corregido. Cabe recordar que este último, a través de presentaciones judiciales, logró retrotraer aumentos que ya se habían aplicado.
“Después dela audiencia pública tenemos que comenzar nuevamente negociones para ver como sigue evolucionando los costos porque está previsto nuevos aumentos de combustibles, es decir que se estamos en la misma trepada de precios, no tenemos nada en concreto”, expresó el subsecretario Roberto Medina, a elDiario de la Región.
“Lo único concreto”, sostuvo el funcionario, “es que a partir del 5 de noviembre el boleto de colectivos aumentará a $ 14.72, y esa tarifa se unificará a líneas urbanas e interurbanas”.
Cabe recordar que también el empresariado, los dueños de las líneas de colectivos, presentarán su propio estudio de costos. Es usual que el suyo sea más alto y que la tarifa final de boleto esté en medio de lo que propone el gobierno y lo que proponen quienes explotan el servicio.
“ES UNA TARIFA QUE NO RECONOCE LOS COSTOS DEL SISTEMA”
Al respecto, el secretario de la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), Gustavo Larrea, señaló a elDiario de la Región que “es una tarifa que no reconoce los costos del sistema”.
“Hace tiempo que venimos con un fuerte cuestionamiento al boleto que, encima por decisión judicial, se retraen los precios, el desfasaje es muy grande, haremos las decisiones técnicas / legales necesarias para reclamar lo que corresponden a las empresas”, manifestó.
Larrea.
Las empresas realizarán sus propias cuestiones sobre la base de la presentación del Gobierno y consideran que dichos estudios son “fijados sin sustento técnico”. “Hemos analizado esas cuestiones no se establecen tarifas acorde al sistema, es difícil continuar con el sistema de transporte público por una imposibilidad clara de ni siquiera poder invertir en la región”, enfatizó.
Larrea recordó que “el último que se presentó en agosto, cuando fue la audiencia el costo era de 22 pesos y sin embargo la provincia reconoció un boleto de 16 pesos y ahora de 19 pesos es imposible que en todo este tiempo haya un aumento del 20”.
SALARIOS
Al nuevo aumento del boleto se suma la posibilidad de un nuevo paro de los trabajadores si no acreditan los sueldos para el lunes. Al respecto, el referente aseguró que esperan que la situación se resuelva antes del fin de semana y que el Gobierno deposite los fondos acordaros a principios del mes.
“Tenemos una presentación realizada al Estado provincial, producto del acta de acuerdo que se firmó el 5 de octubre, a través del cual se comprometió a pagar la diferencia tarifaria vigente y la que debía estar cobrándose de $14, 72, es dinero era destinado a abonar la totalidad de la masa salarial”.
