La comunicación oficial la realizó el ministro de Economía, Luis Caputo, durante su exposición en el evento «Vientos de Cambio», organizado por la Fundación Libertad y Progreso.

Se trata de más de 5.000 kilómetros de rutas nacionales, las cuales serán sometidas a licitación para su privatización y contarán con una particularidad: estarán exentas de impuestos nacionales.

El Ejecutivo continúa, de esta manera, con el proceso de concesiones de las rutas. Recientemente formalizó la adjudicación de la concesión de ocho tramos de rutas nacionales, en el marco del proceso de privatización de la empresa estatal Corredores Viales.

Los corredores concesionados en esta ocasión suman más de 3.900 kilómetros, atravesando distintas regiones del país, y completan un total superior a los 9.000 kilómetros adjudicados entre los distintos tramos licitados.

En esta última etapa, las rutas concesionadas atraviesan las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.

Respecto a las críticas sobre el estado de las rutas, Caputo arremetió contra los gobiernos anteriores y lanzó: «Verlos criticar me parece cómico».

Fuente: NA

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Durante el lanzamiento se dieron a conocer los ejes conceptuales que guiarán la edición 2026, así como parte de las actividades culturales, artísticas y educativas que integrarán su programación. También se presentaron los diez escultores internacionales seleccionados para participar del certamen, quienes trabajarán a cielo abierto y frente al público en el predio de la Bienal, donde crearán obras originales e inéditas.

Los artistas fueron elegidos tras una convocatoria internacional que recibió 393 proyectos provenientes de más de 70 países, evaluados por un comité especializado.

Los escultores internacionales seleccionados para competir en la Bienal 2026 son:

-Néstor Vildoza (Argentina)
-Alex Sorokin (Bielorrusia)
-Georgi Minchev (Bulgaria)
-Mauricio Guajardo (Chile)
-José Carlos Cabello Millán (España)
-Francesca Bernardini (Italia)
-Anna Teresa Rasińska (Polonia)
-Furkan Depeli (Turquía)
-Lyudmyla Mysko (Ucrania)
-Ulash Urakov (Uzbekistán)

También participarán escultores invitados:

-Desirée De Ridder (Argentina)
-Carola Zech (Argentina)
-Norma Siguelbolm (Argentina)
-Eka Acosta (Suecia)
-Rafael Blasco Císcar (España)
-Lucas Caricato (Argentina)
-Óscar Leiva (Argentina)

Participaron del lanzamiento el secretario de Asuntos Estratégicos, Marcos Resico; la secretaria general de la Gobernación, Carolina Meiriño; la senadora nacional Silvana Schneider; el presidente del Instituto de Cultura del Chaco, Mario Zorrilla; el presidente de la Fundación Urunday, José Eidman, los diputados provinciales Maida With e Iván Gyoker junto a otras autoridades provinciales, municipales y referentes del ámbito cultural.

La Bienal Internacional de Esculturas volverá a convertir a Resistencia en un punto de encuentro para artistas, turistas y amantes del arte de todo el mundo, reafirmando el perfil cultural de la ciudad y su histórica identidad como capital de las esculturas.

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Ante esta situación, equipos técnicos y operativos de SECHEEP se desplegaron de manera inmediata en el lugar del inconveniente, llevando adelante tareas de diagnóstico y reparación con el objetivo de normalizar el servicio en el menor tiempo posible.

Desde la empresa informaron que, como parte del protocolo de contingencia, las cargas fueron transferidas a otros alimentadores, lo que permitió iniciar el restablecimiento progresivo del suministro eléctrico en los distintos sectores afectados.

SECHEEP mantiene un monitoreo permanente del sistema y continúa trabajando para garantizar la estabilidad del servicio, priorizando la seguridad de los trabajadores y de los usuarios. Asimismo, se solicita a la comunidad comprensión ante las molestias ocasionadas y se recuerda que, ante cualquier inconveniente, los usuarios pueden comunicarse a través de los canales oficiales de atención.

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El BID aprobó la operación AR-L1391 por un total de USD 700 millones, que contempla un primer tramo de USD 345 millones con cinco años y medio de gracia y 25 años de amortización. El resto del monto permanece disponible para cubrir íntegramente los costos de obra y accesos. El proyecto cuenta con aval técnico, ambiental y financiero, y solo requiere la firma del Gobierno argentino para avanzar hacia la licitación. Según los legisladores, la dilación «genera incertidumbre» y compromete la ejecución de una infraestructura considerada clave para la región.

La necesidad de una nueva conexión vial entre ambas provincias es señalada como urgente. El puente General Manuel Belgrano —único enlace actualmente— soporta más de 20.000 vehículos por día, lo que provoca congestión, demoras y riesgos constantes. En sus fundamentos, los diputados recordaron un reciente accidente que dejó un motociclista fallecido, dos heridos y más de una decena de vehículos involucrados, como muestra de la saturación y vulnerabilidad del viaducto actual.

A diferencia de iniciativas basadas en supuesta inversión privada, el crédito del BID ofrece condiciones “favorables, sostenibles y ya aseguradas”, evitando recurrir a esquemas que —según señalaron— en la práctica se han mostrado inviables. “Resulta absurdo no ejecutar un crédito aprobado que permite iniciar la obra de inmediato”, sostuvieron los autores del proyecto.

La construcción del segundo puente tendría un impacto económico y social significativo: generaría empleo directo e indirecto, dinamizaría actividades vinculadas a la construcción, el transporte y la logística, y reforzaría la competitividad del NEA al disminuir tiempos y costos de traslado. Los beneficios, destacan, están garantizados por un financiamiento sólido, con seguridad jurídica y respaldo internacional.

Los legisladores también recordaron el impulso dado por el exgobernador Jorge Capitanich, quien desde 2014 trabajó para que el proyecto obtuviera aprobación ejecutiva del BID en 2023. “La demora actual contradice una planificación responsable y el interés público”, afirmaron. Finalmente, los diputados instaron al Poder Ejecutivo a firmar de inmediato el préstamo, para iniciar la licitación y construir una obra considerada esencial para la seguridad vial, la integración regional y el desarrollo federal.

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La jornada propone una experiencia que reúne obras originales, procesos creativos en tiempo real y una curaduría que destaca la diversidad de lenguajes del arte local.  Durante la feria habrá pintura en vivo a cargo de Ian Azcua con Melinda Muriel, y Candelaria Gaete. Además las obras podrán adquirirse en el lugar.

Expondrán Ian Azcua; Javier Escobar; Melinda Muriel; Pablo Luque; Elvio Salina; Andina Fernández; Constanza Maidana; Amile Amorfati (Franco Sandoval); Romina Alegre; Estefanía Quevedo; Rosana Schulz; Johe Barreto; Sofía Catalina Chornomoretz; Candelaria Gaete; Cielo Soza; y Luciana Bishels.

La Expo de Arte Cosa Nostra estará abierta al público con entrada gratuita para disfrutar de una tarde-noche de arte, música y encuentro.

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Según la Resolución 61/2025 publicada en el Boletín Oficial, los interesados tendrán un plazo de 10 días corridos para presentar sus comentarios sobre los proyectos de documentación técnica y legal. Agencia Noticias Argentinas.

La medida, firmada por el director ejecutivo de la ANPYN, Iñaki Miguel Arreseygor, declara “abierto el Procedimiento de Observaciones previas a los proyectos de Pliego de Especificaciones Técnicas y de Bases y Condiciones Particulares, en el marco del artículo 9° del Anexo II del Decreto Reglamentario N° 713/2024”.

La convocatoria tiene como objetivo seleccionar un concesionario para “la realización de tareas de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización, tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal”, según detalla el artículo 1° de la resolución.

Alcance geográfico y régimen de concesión

El tramo comprendido en la futura licitación abarca desde “el kilómetro 1238 del Río Paraná, punto denominado Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales, en el Río de la Plata exterior, actualmente en el kilómetro 239,1 del canal Punta Indio, por la vía del Canal Ingeniero Emilio Mitre y el Río Paraná de las Palmas, Río Paraná Bravo, Río Paraná Guazú, Río Talavera, Río Paraná–Océano Atlántico”.

El esquema será de “concesión de obra pública en el marco de licitación pública nacional e internacional a riesgo empresario sin aval del estado”, lo que implica que el futuro concesionario asumirá la totalidad de los riesgos comerciales y financieros de la operación sin garantías estatales. Agencia Noticias Argentinas.

Importancia estratégica para las exportaciones argentinas

La resolución subraya la relevancia de la vía navegable para la economía nacional. Según los considerandos, “el procedimiento de selección proyectado reviste un interés estratégico para la República Argentina atento a que la Vía Navegable Troncal concentra el mayor movimiento logístico portuario del país, aglomera cerca de sesenta (60) terminales portuarias a lo largo de su cauce y constituye la ruta fluvial por la que se traslada aproximadamente el ochenta por ciento (80%) de las exportaciones del país”.

En ese marco, el Gobierno nacional consideró que “teniendo en cuenta la trascendencia de la Vía Navegable Troncal para el desarrollo de la economía de la República Argentina, su relevancia estratégica y la función para el transporte y el comercio regional e internacional, resulta imperioso avanzar con la presente convocatoria y posterior llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional”.

Antecedentes: licitación satisfecha y mesas de diálogo

El nuevo proceso se inicia tras el fracaso de la Licitación Pública N° 1/2024. Según recuerda la resolución, “a través de la Resolución 7 de fecha 20 de febrero del 2025 de esta Agencia Nacional de Puertos y Navegación se dejó sin efecto la precitada Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2024 motivada en que debía lograrse un procedimiento licitatorio en el que se asegure una mayor concurrencia de ofertas”.

Para corregir el rumbo, la ANPYN convocó instancias de consulta con distintos sectores. La Resolución 18 del 8 de abril de 2025 creó la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal, cuyo propósito fue “crear los espacios de trabajo que le permitieron debatir los temas que fueran solicitados por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, en el marco del Decreto 709/2024, siendo ésta, una instancia para realizar aportes, contribuciones y sugerencias, generando el debate oportuno para la participación de los sectores”. Agencia Noticias Argentinas.

Según destaca la resolución, “las Mesas de Diálogo Interdisciplinarias sobre la Vía Navegable Troncal han consolidado un espacio participativo y técnico que permitió relevar prioridades, consensos y disensos clave para reencauzar el proceso licitatorio que fuera dejado sin efecto, resaltando la amplia representación de diversos sectores -usuarios, cámaras, provincias, puertos, sindicatos, universidades y organismos internacionales- que han aportado insumos concretos para un nuevo pliego con mayor solidez jurídica, técnica y ambiental”.

Participación de Naciones Unidas en la elaboración de los pliegos

Como parte del proceso de elaboración de los nuevos pliegos, la ANPYN recibió asistencia técnica internacional. El 28 de mayo de 2025 se suscribió “un Memorando de Entendimiento entre esta Agencia y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), el que establece entre otras cuestiones, cooperación y facilitar y reforzar la colaboración entre las Partes, con carácter no exclusivo, en ámbitos de interés común”.

El organismo de Naciones Unidas “participó de las Mesas de Dialogo Interdisciplinarias convocadas por la citada Resolución 18 del 8 de abril del 2025, lo que culminó en un informe de Recomendaciones y Buenas Prácticas, que incluye aportes y observaciones de carácter legal, técnico y económico”. Ese documento también será publicado junto con los pliegos para conocimiento de los interesados.

Colaboración técnica de AGP en liquidación

La elaboración de la documentación contó además con el aporte de la Administración General de Puertos SAU, actualmente en proceso de liquidación. Según los considerandos, “en ejercicio de las facultades conferidas por el artículo 6 del Decreto 709/2024 y a tenor de su capacidad técnica en la materia, esta Agencia solicitó a la Administración General de Puertos SAU -en liquidación- su colaboración en la confección de los proyectos e informes técnicos necesarios para la elaboración de la documentación y las bases”.

Esa colaboración “abarcó la elaboración de los proyectos de Pliego de Especificaciones Técnicas y de Bases y Condiciones Particulares, así como la determinación de los estándares mínimos que deberán cumplirse para el desarrollo de la licitación proyectada, incluyendo los requisitos esenciales a ser exigidos”.

Cómo presentar observaciones a los pliegos de la Vía Navegable Troncal

Los interesados en formular comentarios a los pliegos deberán hacerlo “por escrito, dentro del plazo de diez (10) días corridos, contados a partir del día de la publicación.

Las presentaciones deben realizarse mediante el formulario oficial aprobado como Anexo I de la resolución, disponible en el sitio web de la agencia. La norma advierte que “las observaciones que no se ajusten a lo establecido en el Anexo I, no serán consideradas en el marco del procedimiento”.

Respecto del alcance de las presentaciones, la resolución aclara que “las observaciones, opiniones y/o sugerencias que se formulen en el procedimiento que regula la presente resolución no tendrán carácter vinculante, sin perjuicio de lo cual se receptarán exclusivamente aquellos aportes que se consideren convenientes y conducentes, a entendimiento de las áreas técnicas de esta Agencia Nacional de Puertos y Navegación”.

Próximos pasos del proceso licitatorio

Una vez cerrado el período de consulta, las gerencias de Coordinación Legal y Administrativa y de Coordinación Técnica de la ANPYN “deberán intervenir en el análisis, ordenamiento y respuesta de las observaciones, elevando un Informe Final de firma conjunta, el que será publicado en el sitio web de esta Agencia por el plazo de diez (10) días”.

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El dramaturgo y actor vuelve al coliseo correntino presentando su histórico unipersonal, obra apta para mayores de 18 años. Marica no sólo habla sobre la supuesta relación creada por la imaginación de Cibrián Campoy de Federico García Lorca y su asesino en las horas previas a su muerte sino que habla de la «muerte» de todo aquel que a través de un pensamiento diferente mereció y merece ser castigado. Ser relegado. Ser asesinado en vida.

Los personajes conviven en un vínculo de amor y odio más allá del resultado final. La interpretación de Cibrián Campoy de los personajes de Federico García Lorca, del asesino, de su padre, de su madre y de Salvador Dalí hace de este unipersonal un espectáculo multipersonal ya que al encarar a todos estos personajes lo sumerge en el mundo de cada uno de ellos.

Marica es un término despectivo que más allá de definir una condición sexual, humilla al hombre. Eso pretenden los asesinos. Pero al hombre no lo humilla una palabra. Al hombre que enfrenta la vejación con dignidad, el insulto lo exalta, lo enaltece. Marica es un homenaje a uno de los más grandes dramaturgos de la lengua española. Marica es un homenaje al hombre y sus convicciones.

Marica implica no sólo la condición de Federico García Lorca por lo cual fue asesinado sino del alma, la creatividad, el arte, la grandeza de todos aquellos que a través de sus obras y aún a costa de su propia vida modificaron la historia del hombre. No sólo es un unipersonal, es un gran espectáculo pleno de actores, historias, de vivencias, interpretadas por un solo actor.

Las entradas pueden adquirirse a partir de $10.600 en weepas.ar y en boletería del teatro, San Juan 637, de lunes a sábados de 9 a 13 y de 17 a 21. Para clientes del Banco de Corrientes, con la tarjeta Visa crédito, acceden a un 20% de reintegro y financiación hasta en 3 cuotas sin interés. Para más información del espectáculo, enInstagram @teatrooficialjuandevera.

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La empresa Sameep, ejecutará este miércoles 5 de noviembre, tareas en sectores estratégicos de la obra del Segundo Acueducto junto a Secheep y la UTE constructora del mismo, con el objetivo de garantizar el suministro de agua potable sobre todo en vistas del próximo verano, asegurando así mejorar el abastecimiento del vital elemento a todos los chaqueños.

Las tareas se llevarán a cabo tanto en la planta de toma de agua cruda, ubicada a la vera del Puente General Belgrano, como en la nueva planta potabilizadora de Barranqueras. Por este motivo, se suspenderá el bombeo de agua potable del Segundo Acueducto a partir de las 7 horas, lo que implica detener la impulsión hacia Presidencia Roque Sáenz Peña durante un lapso estimado de 8 horas. Una vez concluidos los trabajos, se reanudará el servicio.

La intervención responde a la puesta en servicio del nuevo centro de distribución de energía eléctrica (transformador), que permitirá garantizar el suministro adecuado para el sistema de bombeo. Además, la UTE aprovechará la interrupción del servicio para habilitar el sistema antiaarietes del acueducto de agua cruda y realizar la limpieza de las bombas verticales en el muelle de toma, acciones claves para aumentar la capacidad de producción de cara al verano.

Estas acciones contribuyen a incrementar y mejorar la obtención de agua potable para llegar a toda la comunidad como indicó el gobernador Zdero, atendiendo con hechos concretos las demandas de los habitantes del Chaco.

Por otra parte, se aclara desde la empresa que concluido el trabajo mencionado y debido a que por la cañería del Acueducto circulará mayor cantidad de agua y a mayor velocidad, la misma arrastrará, en un principio, sedimentos que con el paso del tiempo es normal que se depositen en el fondo del caño y produzca posible turbiedad en la misma.

Es por ello, que personal perteneciente al Laboratorio Central de la empresa provincial tomará muestra de agua potable, como lo realiza habitualmente, de tal manera de brindar tranquilidad a la población y garantizar que el agua producida y distribuida por Sameep reúne todos los parámetros que exige el Código Alimentario Argentino.

Tareas en Planta Potabilizadora N° 1

Paralelamente a los trabajos que se realizarán en la obra del Segundo Acueducto, este miércoles 5 se efectuarán trabajos de mantenimiento eléctrico y limpieza de decantadores en las instalaciones de la Planta Potabilizadora N° 1, situada en Barranqueras. Dichas tareas de mantenimiento, que arrancarán a las 6 de la mañana, podrían generar baja presión y/o cortes en el servicio de agua potable en las localidades de Barranqueras, Puerto Vilelas y parte de zona sureste de Resistencia.

Las tareas de mantenimiento, a cargo de agentes de la Gerencia de Producción de la empresa, podrían extenderse hasta horas del mediodía de este miércoles.

Una vez finalizados los trabajos, se restablecerá la prestación del servicio con la presión y el caudal adecuado.

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Los trabajos, que fueron coordinados con CAMMESA, se desarrollarán desde el jueves 14 de agosto a las 7 hasta el domingo 24 de agosto a las 18, con el objetivo de prevenir posibles fallas y optimizar el funcionamiento de cara a la temporada de verano.

Esta estación abastece normalmente al centro-interior de la provincia, por lo que podrían verse afectadas localidades como Quitilipi, Presidencia Roque Sáenz Peña, Villa Ángela, Charata y Castelli, además de departamentos aledaños.

SECHEEP aclara que no es la empresa ejecutora de las tareas, pero comunica esta información para que la comunidad esté al tanto y pueda adoptar medidas de uso responsable. Según estudios técnicos propios, gracias al aporte de los parques solares, centrales térmicas y a la reconfiguración de la red de 132 kV, se prevé cubrir la demanda durante el período de mantenimiento.

No obstante, si el consumo supera los niveles estimados, podrían aplicarse restricciones localizadas y temporales. En condiciones normales, no se esperan cortes. Sin embargo, toda la infraestructura y generación disponible operará al máximo de su capacidad, por lo que se solicita a los usuarios hacer un uso racional y responsable de la energía eléctrica mientras dure la intervención.

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Alcanzaron 20 kilómetos de limpieza y sumaron otros 5 cerce de Plaza. Estas obras comenzaron tras las intensas precipitaciones del 7 de mayo, con 251 milímetros de lluvia en un solo día, la mayor cantidad de la que se tiene registro histórico en Sáenz Peña, según el Servicio Meteorológico Nacional.

Las autoridades adelantaron que los trabajos continuarán en las próximas semanas, atendiendo otras zonas críticas de la red hídrica rural.

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